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我院成功举办【国际青年学者岳麓论坛】土木工程学院分论坛

发稿时间:2017-12-28

2017年12月28日下午,湖南大学国际青年学者岳麓论坛—土木分论坛学术讲座在土木工程学院二楼会议室举行。来自美国劳伦斯伯克利国家重点实验室、英国格拉斯哥大学、澳大利亚蒙纳什大学、日本东京大学的12位青年学者围绕土木与环境、交通运输学科领域的学术前沿和应用问题作了精彩的报告。土木工程学院领导、师生代表等参加论坛相关活动。
 
英国格拉斯哥大学刘威博士报告了“交通以及城市系统的建模、优化和大数据分析”的相关研究。系统介绍了交通流理论,网络模型,运筹学,数据科学在交通共享平台,大型高铁网络,交通动态刻画与管理等方面的应用。
 
英国利兹大学张芳妮博士报告了“交通系统的建模与经济学分析”的相关研究。报告介绍了经济学原理与交通系统运行机理相结合的建模分析方法,及其在城市多模式交通系统、城际交通系统中的应用。
 
澳大利亚蒙纳士大学的杨旭博士介绍了沥青混凝土三维建模的一种新方法。在构建骨料三维模型数据库的基础上,使用离散元和有限元相结合的方法,重构出基于自定义骨料模型的沥青混凝土三维有限元模型。
 
美国密歇根理工大学土木与环境工程系郭帅成博士报告了“混凝土中碱骨料反应的表征技术和反应机理研究”。该研究有助于提升骨料碱活性的检测效率并且提高对反应机理的理解,以更好抑制实际工程中碱骨料反应造成的耐久性危害。
 
德州农工大学李晓丹博士以“水化反应中水泥颗粒的溶解对混凝土徐变的影响”为题,报告了建立水化模型对水泥的早期水化反应进行模拟,应用有限元分析来预测水泥的早期徐变和蠕变。研究发现,水泥的早期水化溶解可以是引发水泥徐变的一个重要机理。
 
爱尔兰国立科克大学土木工程系讲师李孜理报告题目为“Long-term behavior of CERN tunnel欧洲强子对撞机隧道长期力学性状研究”。研究运用一种新型分布式光纤技术distributed fibre optic sensing (DFOS)来监测一段CERN隧道区间TT10的长期性状。监测数据对隧道的变形研究有很好的利用价值。
 
香港理工大学潘秋景博士报告了一种有效的可靠度计算方法。该算法采用一种主动学习支持向量机来构建元模型,结合蒙特卡罗模拟计算失效概率,对高维和非线性问题有很好的计算效率和计算精度。
 
挪威科技大学的舒江鹏博士报告了“钢筋混凝土结构的剪切和冲切破坏性能评估”的相关研究。该研究探索了钢筋混凝土桥梁板的剪切和冲切破坏机理,提出了解析方法和有限元方法相结合的多层次计算模型。使得既有钢筋混凝土结构的评估和新型结构的设计更为合理。
 
美国乔治亚大学杨毅博士报告了“Dehalococcoidia纲厌氧微生物在清理有机氯污染物场地和全球氯循环中的作用”,报告了对钢筋混凝土板的承载力的一种多层次评估方法。根据这一方法,可以根据结构不同的重要性级别,选择用解析方法,线性或者非线性的有限元方法来评估和分析钢筋混凝土板的承载力及其响应。
 
吴若希博士是美国德州农工大学的助理研究科学家,他的报告介绍了他课题组研发的一种应用于饮用水管网系统中的移动式传感器。这种装置与传统的固定式水质传感器相比,可以在管道内随着水流一同移动,从而获得更多的采样数据点,能更精确更快速地发现饮用水管网的污染。
 
宋孟杰博士基于空气源热泵室外多环路换热器变均匀度结除霜的物理特性系统阐述了传热传质流动耦合作用的影响机理,同时汇报了平面霜层结构精测及其重构领域的前沿进展。
 
美国劳伦斯伯克利国家实验室陈毅兴博士报告了“城市建筑群能耗分析系统”的相关研究。该研究通过大尺度的城市建筑群能源模拟来为城市规划、城市节能改造等提供核心技术支持。
 

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